công nghệ 11 trang 163

Bài tập 14 trang 163 SGK Công nghệ 11. 10 trắc nghiệm 49 bài tập SGK 37 hỏi đáp. Lý thuyết 10 Trắc nghiệm 49 BT SGK 37 FAQ. Giải VTH Công nghệ 7 - Kết nối tri thức trang 11. Với Giải VTH Công nghệ 7 trang 11 trong Bài 2: Làm đất trồng cây Công nghệ lớp 7 Kết nối tri thức hay nhất, chi tiết sẽ giúp học sinh dễ dàng trả lời các câu hỏi & làm bài tập Công nghệ 7. 1 10 lượt xem. Tóm tắt: Thực hành: Vẽ các hình chiếu của vật thể đơn giản trang 15 SGK Công nghệ 11. Lấy giá chữ L làm ví dụ các bước tiến hành như sau: Khớp với kết quả tìm kiếm: Thực hành: Vẽ các hình chiếu của vật thể đơn giản trang 15 SGK Công nghệ 11 · 1. Giá chữ V · 2. Tấm pin mono LR4-72HPH-450M thương hiệu LONGI Solar là dòng pin đơn tinh thể (mono) được sản xuất theo công nghệ USA. Công suất tấm pin lên đến 455W . Được trang bị công nghệ tối tân nhất như: Half-cut cells, PERC, Multi Busbars. giúp hệ thống điện mặt trời đạt hiệu suất và. Câu 1 trang 163 sgk Công nghệ 11. Vì sao phải tìm hiểu một số tính chất đặc trưng của vật liệu? Lời giải: Bạn đang xem: Câu 1 trang 163 sgk Công nghệ 11. Vật liệu có các tính chất cơ học, lí học hóa học khác nhau.Để chọn đúng vật liệu theo yêu cầu sử dụng ta cần phải Lời giải câu hỏi 3 Trang 163 SGK Công nghệ lớp 11: – Tính chất: Ở nhiệt độ nhất định chuyển sang trạng thái chảy dẻo, không dẫn điện. Gia công nhiệt được nhiều lần. Có độ bền và khả năng chống mài mòn cao. – Công dụng: Dùng chế tạo bánh răng cho các thiết bị App Vay Tiền Nhanh. Giải bài tập sách giáo khoa môn Công nghệ 11Giải bài tập SGK Công nghệ lớp 11 bài 39Câu hỏi 1 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 2 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 3 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 4 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 5 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 6 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 7 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 8 trang 163 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 10 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 11 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 12 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 13 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 14 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 15 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 16 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 17 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 18 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 19 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 20 trang 164 SGK Công nghệ 11Giải bài tập SGK Công nghệ lớp 11 bài 39 Ôn tập phần động cơ đốt trong được sưu tầm và tổng hợp, là tài liệu học tập lớp 11 hay. Giải bài tập Công nghệ 11 sẽ giúp các em hệ thống lại những kiến thức đã học trong bài, định hướng phương pháp giải các bài tập cụ thể. Chúc các em học tốt!Giải bài tập SGK Công nghệ lớp 11 bài 38 Thực hành Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trongCâu hỏi 1 trang 163 SGK Công nghệ 11Động cơ đốt trong là gì ? Phân loại động cơ đốt trong theo các dấu hiệu nhiên liệu, số hành trình của pit-tông trong một chu lờiĐCĐT là loại động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt và quá trình biến đổi nhiệt năng thành công cơ học diễn ra ngay trong xi lanh của động loạiCăn cứ vào nhiên liệu chúng ta có các loại động cơ cứ vào số hành trình của piston chúng ta có các loại động cơ2 hỏi 2 trang 163 SGK Công nghệ 11Nêu các cơ cấu và hệ thống chính của động cơ xăng và động cơ lờiCác cơ cấu và hệ thống chính của động cơ xăng và động cơ điêzenCơ cấu trục khuỷu thanh truyềnPit-tôngCùng với xilanh và nắp máy tạo thành buồng lực đẩy của khí cháy rồi truyền lực cho trục khuỷu để sinh công và nhận lực từ trục khuỷu để thể hiện các quá trình nạp, nén và thải truyền dung để truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷuNhận lực từ thanh truyền để tạo momen quay kéo máy công động các cơ cấu và hệ thống của động cấu phân phối khí có nhiệm vụ là đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra thống bôi trơn có nhiệm vụ là đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi thống làm mát có nhiệm vụ là giữ nhiệt của các chi tiết ko vượt quá giới hạn cho thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen có nhiệm vụ là cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của động thống khởi động có nhiệm vụ là làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất đình để động cơ tự nổ máy hỏi 3 trang 163 SGK Công nghệ 11Nêu một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt lờiCác khái niệmĐiểm chết Điểm chết của pittông là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiểu chuyên động. Có hai loại điểm chếtĐiểm chết dưới ĐCD là điểm chết mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhấtĐiểm chết trên ĐCT là điểm chết mà tại đó pit-tông ở xa tâm trục khuỷu trình Hành trình pittông là quãng đường mà pit-tông đi được giữa hai điểm tích công tác Thể tích công tác vct là thể tích xilanh giới hạn bởi hai điểm trình làm việc của động cơ đốt trong Khi động cơ làm việc, trong xilanh diền ra lần lượt các quá trình nạp, nén. cháy - dãn nở và thải, tổng hợp cả bổn quá trình đó gọi là chu trình làm việc của động hỏi 4 trang 163 SGK Công nghệ 11Trình bày nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 lờiTương tự như nguyên lí làm việc của đông cơ Diezen 4 kì, nhưng khác 2 điểmKì nạp Khí nạp vào động cơ Diezen là không khí còn của động cơ xăng là hỗn hợp xăng – không khí do bộ chế hoà khí tạo kì nén không phải nhiên liệu được phun vào buồng cháy mà là buzi bật tia lửa điện châm cháy hỗn hợp xăng – không hỏi 5 trang 163 SGK Công nghệ 11Trình bày nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 lờiNguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kìKì 1 cháy giãn nở, thải tự do và quét - thải khíKì 2 Quét - thải khí, lọt khí, nén và cháyCâu hỏi 6 trang 163 SGK Công nghệ 11Trình bày đặc điểm cấu tạo thân xilanh và nắp máy của động cơ làm mát bằng nước và bằng không lờiThân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có áo nước làm xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản hỏi 7 trang 163 SGK Công nghệ 11Trình bày nhiệm vụ và cấu tạo của các chi tiết chính trong cơ cấu trục khuỷu thanh lời1. PistonNhiệm vụTạo ra không gian làm và truyền tạo gồm 3 phần đỉnh, đầu, Thanh truyềnNhiệm vụ truyền lực giữa piston và trục tạo Gồm 3 phầnĐầu Trục khuỷuNhiệm vụNhận lực từ thanh truyền tạo moment để quay máy công động các cơ cấu và hệ thống của động tạoĐầu trục trục khuỷuCâu hỏi 8 trang 163 SGK Công nghệ 11Nêu nhiệm vụ của cơ cấu phân phối lờiNhiệm vụĐóng mở các cửa nạp cửa thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải klhí đã cháy ra hỏi 9 trang 164 SGK Công nghệ 11Có mấy loại cơ cấu phân phối khí ? Hãy nêu tên và đặc điểm cấu tạo của mỗi hỏi 10 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu hỏi 11 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 12 trang 164 SGK Công nghệ 11Câu 14 trang 164 SGK Công nghệ 11Xem thêm Bài 39 Ôn tập phần động cơ đốt trongCó mấy loại cơ cấu phân phối khí ? Hãy nêu tên và đặc điểm cấu tạo của mỗi lờiCó 2 loại cơ cấu phân phối khíCơ cấu phân phối khí dùng van cấu phân phối khí dùng xupápCơ cấu phân phối khí dùng xupáp cấu phân phối khí dùng xupáp treoĐặc điểmCơ cấu phân phối khí dùng xupáp treoXupáp được dẫn động bằng một cam, con đội, đũa đẩy, cò cam được dẫn động do trục khuỷu qua cặp bánh răng phân vòng quay của trục cam bằng ½ số vòng quay của trục cấu phân phối khí dùng xupáp đặtMỗi xupáp được một cam dẫn động thông qua con độiCâu hỏi 10 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày các chi tiết chính của cơ cấu phân phối khí xupap lờiNguyên lí làm việc của cơ cấu phân phối khí xupap treoKhi động cơ làm việc, trục cam 1 và các cam trên đó được trục khuỷu 6 dần động thông qua cặp bánh răng 10 sẽ quay để dẫn động đóng, mở các xupap nạp, thể làKhi vấu cam quay qua, nhờ lò xo xupap dãn ra, các chi tiết của cơ cấu lại trở về vị trí ban đầu, cưa nạp hoặc thải lại được đóng hỏi 11 trang 164 SGK Công nghệ 11Nêu nhiệm vụ của hệ thống bồi lờiNhiệm vụ Đưa dầu đến bôi trơn các bề mặt ma sát của chi tiết để động cơ làm việc bình thường, đồng thời tăng tuổi thọ của các chi 12 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày các bộ phận chính của hệ thống bôi trơn cưỡng lờiCấu tạoCácte dầu. Lưới lọc dầu. Bơm dầuVan an toàn bơm lọc dầuVan khống chế lượng dầu qua kétKét làm mát hồ áp suất dầuĐường dầu chínhĐường dầu đến bôi trơn trục khuỷuĐường dầu đến bôi trơn các bộ phận khácCâu hỏi 13 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống bồi trơn cưỡng bức theo sơ đồ cho trước - hình lờiTrường hợp làm việc bình thường Khi độns cơ làm việc, dầu bôi trơn được bơm 3 hút từ cacte 1 và được lọc sạch ở bầu lọc 5, qua van 6 tới đường dầu chính 9, theo các đường 10, 11 và 12 để đến bôi trơn các bề mặt ma sãĩ của động cơ, sau đó trờ về lọc dầu 5 là loại bầu lọc li tâm, một phần dầu trong bầu lọc được dur J để tạo momen quay cho bầu lọc, sau đó dầu tự chảy về trường hợp khácNếu áp suất dầu trên các đường vượt quá giá trị cho phép, van 4 sẽ mở để một phần dầu chảy ngược về trước nhiệt độ dầu cao quá giới hạn định trước, van 6 đóng lại, dầu đi qua két làm mát 7, được làm mát trước khi chảy vào đường dầu chính 14 trang 164 SGK Công nghệ 11Nêu nhiệm vụ của hệ thống làm lờiNhiệm vụ Giữ cho nhiệt độ các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho 15 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày các bộ phận chính của hệ thống làm mát bằng lời1- Thân máy 2- Nắp máy 3- Đường nước nóng ra khỏi động cơ4- Van hằng nhiệt 5- Két nước 6- Giàn ống của két nước7- Quạt gió 8- Ống nước nối tắt về bơm 9- Puli và đai truyền10- Bơm nước 11- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnhCâu 16 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát bằng nước theo sơ đồ cho trước - hình lờiĐộng cơ làm việc, nước trong áo nước nóng nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van 4 đóng cửa thông với đường nước về két, mơ hoàn toàn cửa thông với đường nước 8 đổ nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm 10 rồi lại được bơm vào áo nướcễ Như vậy, nhiệt độ nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định, van 4 mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két 5, vừa chảy vào đường nước 8Khi nhiệt độ nước tronií áo nước vượt quá giới hạn định trước, van 4 đóng cửa thông với đường nước 8, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két 5, toàn bộ nước nóng ở áo nước đi qua kct 5, được làm mát rồi được bơm 10 hút đưa trở lại áo nước của động 17 trang 164 SGK Công nghệ 11Nêu nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ lờiNhiệm vụCung cấp hỗn hợp xăng và không khí sạch vào xi lanh của động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải và thải không khí ra 18 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng dùng bộ chế hoà lờiCấu tạoThùng lọc chế hòa lọc không ống nạpNguyên lí làm việcKhi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùns xăng, qua bầu lọc đưa lên buồng phao của bộ chế hoà kì nạp, pit-tông đi xuống tạo sự giam áp suất trong xilanh. Do chênh áp suất, không khí được hút qua bầu lọc khí rồi qua họng khuếch tán của bộ chê hoà khí, tại đây không khí hút xăng từ buổng phao, hoà trộn với nhau tạo thành hoà khí. Hoà khí theo đường ống nạp đi vào xilanh động 19 trang 164 SGK Công nghệ 11Nêu nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ lờiNhiệm vụCung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với yêu cầu các chế độ làm việc của động 20 trang 164 SGK Công nghệ 11Trình bày cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ lờiCấu tạoNguyên lí làm việcKhi động cơ làm việc, ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc khí, đường ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh; ở kì nén. chỉ có khí ở trong xilanh bị liệu được bơm hút từ thùng nhiên liệu, được lọc qua các bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới khoang chứa của bơm cao áp. Cuối kì nén, bơm cao áp bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun đổ phun vào xilanh động cơ. Nhiên liệu hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi tự bốc xin giới thiệu tới các em Giải bài tập SGK Công nghệ lớp 11 bài 39 Ôn tập phần động cơ đốt trong. Hi vọng đây sẽ là tài liệu hữu ích hỗ trợ các em làm bài tập hiệu quả. Mong rằng qua bài viết này các bạn có thể học tập tốt hơn môn Công nghệ lớp 11. Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết thêm các môn Toán 11, Ngữ văn 11, Tiếng Anh 11, đề thi học kì 1 lớp 11, đề thi học kì 2 lớp 11...Mời bạn đọc cùng tham gia nhóm Tài liệu học tập lớp 11 của để có thêm tài liệu học tập nhé Hãy trình bày các mặt và các góc của dao tiện cắt đứt. Trả lời - Các mặt của dao Lưỡi cắt chính là giao tuyến của mặt trước với mặt sau chính được dùng để cắt KL khi tiện. - Các góc của dao tiện - Góc trước y là góc tạo bởi mặt trước của dao với mặt phắng song song với mặt phẳng đáy. Góc y càng lớn thì phoi thoát càng dễ. - Góc sau α là góc hợp bởi mặt sau với tiếp tuyến của phôi đi qua mũi dao. Góc α càng lớn, ma sát giữa phôi với mặt sau càng giảm - Góc sắc β là góc hợp bởi mặt trước và mặt sau của dao. Góc sắc β càng nhỏ, dao càng sắc nhưng dao yếu và chóng mòn. Phương pháp giải Khái niệm động cơ đốt trong Lời giải chi tiết - Động cơ đốt trong là loại động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt và quá trình biến đổi nhiệt năng thành công cơ học diễn ra ngay trong xi lanh của động cơ. - Phân loại + Căn cứ vào nhiên liệu chúng ta có các loại động cơ Xăng, Diezen, Gas + Căn cứ vào số hành trình của piston chúng ta có các loại động cơ 2 kì và 4 Mod Công Nghệ 11 HỌC247 - Vật liệu hữu cơ polime dùng trong ngành cơ khí gồm 2 loại có tính chất và công dụng như sau + Nhựa nhiệt dẻo Ở nhiệt độ nhất định chuyển sang trạng thái dẻo, không dẫn điện, gia công nhiệt được nhiều lần và có độ bền, khả năng chống mài mòn cao. Dùng chế tạo bánh răng cho các thiết bị kéo sợi. + Nhựa nhiệt cứng Sau khi gia công nhiệt lần đầu khoong chảy hoặc mềm ở nhiệt độ cao, không tan trong dung môi, không dẫn điện, cứng bền. Dùng để chế tạo các tấm lắp cầu dao điện, kết hợp với sợi thủy tinh để chế tạo vật liệu Mod Công Nghệ 11 HỌC247

công nghệ 11 trang 163